Als wegbeheerder wil je dat je wegennet er netjes bij ligt. Je verschillende deelgebieden hebben het kwaliteitsniveau dat past bij de afspraken met je bestuurder. Voor de risico’s heb je de juiste beheersmaatregelen getroffen en er is sprake van continuïteit. In de vorm van een overzichtelijke meerjarenplanning en een sluitende begroting. Omdat je nu al weet welke wijken er op de middellange termijn aan zitten te komen weet je dat er extra investeringen nodig zijn. Er is nog tijd om te sparren met collega’s over een integrale aanpak in de toekomst of om een budgetvoorstel in de week te leggen bij je bestuurder.

De werkelijkheid is helaas nog wel eens anders. Je bent als wegbeheerder verantwoordelijk voor een enorm kapitaal aan verhardingen en flinke budgetten maar de communicatie met je bestuurder is moeizaam. Er kunnen allerlei afspraken uit het verleden zijn waar je nog invulling aan moet geven. Bezuinigen of innoveren bijvoorbeeld. Maar zat daar ook een plan bij en is het überhaupt wel haalbaar?

En dan nog de manier waarop je het onderhoud uitvoert. De CROW-wegbeheermethodiek kent een strak regime en in de praktijk is het best lastig om je eraan te houden. Dan wordt gedeeltelijk herstraten al snel helemaal herstraten en dan kom je budget tekort. Of projecten vanuit andere vakdisciplines, zoals riolering, beïnvloeden jouw planning en budget terwijl je dat zelf nauwelijks kan sturen.

Dergelijke ingewikkelde opgaven vragen om duidelijke en uitvoerbare oplossingen. Zodat ook het bestuur haar verantwoordelijkheid kan nemen.

​Een integrale benadering is belangrijk. Daarom leggen wij de relatie tussen het beleid, het beheer en de uitvoering én zoeken we de juiste balans tussen budgetten, risico's en prestaties. En dat doen we allemaal in goed overleg met elkaar. We kunnen inmiddels goed inschatten wat nodig is, daarom adviseren we ook pro-actief.

BLOG | Onderhoudskosten moeten zwaarder wegen bij ontwerp keuzes

​​PROJECT​ | Operationeel beheerplan wegen Eindhoven

PROJECT​ | Meerjarenplanning en onderhoudsstrategie verhardingen Breda

​PROJECT​ | Programmeren met life cycle cost voor BAM wegen

Wat zeggen onze klanten?

Ik werk heel graag met jullie samen omdat jullie in staat zijn om een complex dossier te ontrafelen en vervolgens op een duidelijke, heldere wijze een oplossingsrichting te formuleren - Martijn van Rooij, beheerder wegen gemeente Eindhoven

Echt geïnteresseerd. Goed luisterend naar wat er gezegd wordt, maar ook wat niet. En daar dan uiteindelijk een duidelijk verhaal van maken - ​Andy Engel, beheerder gemeente Bergeijk

Lees meer klantbeoordelingen​